Whatsapp
لاوادا®عملية ضخ فراغ اليخت لقارب الركاب الذي يبلغ طوله 21.8 مترًا:
القضاء على العيوب الهيكلية المحتملة
يعتمد التثبيت اليدوي التقليدي لهيكل الهيكل بشكل أساسي على العمليات اليدوية، مما قد يؤدي إلى توزيع غير متساوٍ للراتنج وتراكم الفقاعات. سوف تمتص هذه العيوب الخفية الماء تدريجيًا بمرور الوقت، مما يزيد من وزن الهيكل بعدة مئات من الكيلوجرامات، مما يقلل من كفاءة الملاحة. ومع ذلك، يستخدم التسريب الفراغي الضغط السلبي لتوزيع الراتنج بالتساوي، والقضاء تمامًا على الفقاعات والمسام الدقيقة.
تلبية الطلب على التحكم في التكاليف على المدى الطويل
لقد أكد المشغلون دائمًا على أهمية تقليل تكاليف التشغيل على المدى الطويل. يقلل الهيكل الكثيف والموحد الذي يتكون من الحقن الفراغي من امتصاص الهيكل للرطوبة وزيادة الوزن، مما يقلل من استهلاك الوقود. وفي الوقت نفسه، فإن القوة الأعلى للهيكل تقلل من تكاليف الصيانة والإصلاح أثناء الاستخدام.
تلبية متطلبات السلامة الصارمة لنقل الركاب
سلامة قارب الركاب هي أولويتنا القصوى. تعمل عملية الحقن الفراغي على تحسين مقاومة الصدمات واستقرار الهيكل بشكل كبير، مما يوفر ضمانًا أكثر موثوقية لسلامة الركاب والمشغلين في الظروف المائية المعقدة.
قوة هيكلية أعلى: تصل صلابة الهيكل إلى 60 - 70، وهذا أفضل بكثير من العمليات اليدوية التقليدية، وقد زادت الكثافة الهيكلية بنسبة 15٪ - 20٪، مما يعزز بشكل فعال القدرة على مقاومة الاصطدامات وتأثيرات الأمواج.
كفاءة ملاحية أفضل: يؤدي انتظام توزيع الراتينج إلى تقليل الوزن الإجمالي للهيكل، بينما يقلل السطح الأملس من مقاومة الماء، وبالتالي زيادة سرعة الإبحار وتقليل استهلاك الوقود.
عمر خدمة أطول: يمكن أن يؤدي القضاء على المسام الدقيقة إلى منع تغلغل المياه وشيخوخة الهيكل، مما يطيل عمر خدمة الهيكل.
جودة أكثر استقرارًا: تقلل العملية الآلية من تأثير العمليات اليدوية، مما يضمن جودة متسقة لكل هيكل وسطح أكثر سلاسة، مما يعزز المظهر العام للسفينة
